Mai 2026 – Gleisbau und frühsommerlicher Fahrbetrieb

An unserem ersten „langen Wochenende“ im Jahr 2026 ging es mit unserer neuen Abstellanlage westlich des Lokschuppens weiter. Mit dem Kramer Allrad KS 511 aus dem Jahre 1964 wurden der Untergrund eingeebnet und Gleisjoche verlegt. An allen drei Tagen hatten wir außerdem Fahrbetrieb, sowohl mit unserer Gmeinder 18/20 als auch mit der Jung ZL114. Auch unsere Eigenbau-Elektrodraisine drehte wieder einige Runden über die Strecke. Aus dem Schuppen geholt wurde außerdem die Deutz MLH 514 F.