{"id":42,"date":"2023-06-11T17:18:28","date_gmt":"2023-06-11T15:18:28","guid":{"rendered":"http:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/?page_id=42"},"modified":"2023-07-04T17:40:26","modified_gmt":"2023-07-04T15:40:26","slug":"was-ist-feldbahn","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/was-ist-feldbahn\/","title":{"rendered":"Was ist Feldbahn?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Versuch einer Definition<\/strong><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedgallery .kb-gallery-type-masonry.kb-gallery-id-_642d38-81{margin:-5px;}.kb-gallery-type-masonry.kb-gallery-id-_642d38-81 .kadence-blocks-gallery-item{padding:5px;}.kb-gallery-id-_642d38-81 .kadence-blocks-gallery-item .kb-gal-image-radius, .kb-gallery-id-_642d38-81 .kb-slide-item .kb-gal-image-radius img{border-radius:0px 0px 0px 0px;;}<\/style><div class=\"kb-gallery-wrap-id-_642d38-81 alignleft alignleft wp-block-kadence-advancedgallery\"><ul class=\"kb-gallery-ul kb-gallery-non-static kb-gallery-type-masonry kb-masonry-init kb-gallery-id-_642d38-81 kb-gallery-caption-style-bottom-hover kb-gallery-filter-none kb-gallery-magnific-init\" data-image-filter=\"none\" data-item-selector=\".kadence-blocks-gallery-item\" data-lightbox-caption=\"false\" data-columns-xxl=\"1\" data-columns-xl=\"1\" data-columns-md=\"1\" data-columns-sm=\"1\" data-columns-xs=\"1\" data-columns-ss=\"1\"><li class=\"kadence-blocks-gallery-item\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"><figure class=\"kb-gallery-figure kb-gallery-item-has-link kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"><a href=\"http:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-content\/uploads\/feldbahn-geschichte\/OK-Feldbahn-Trucks-tr-1.png\" class=\"kb-gallery-item-link\"   role=\"button\" aria-haspopup=\"dialog\"><div class=\"kb-gal-image-radius\" style=\"max-width:400px;\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic\" style=\"padding-bottom:34%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-content\/uploads\/feldbahn-geschichte\/OK-Feldbahn-Trucks-tr-1.png\" width=\"400\" height=\"137\" alt=\"\" data-full-image=\"http:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-content\/uploads\/feldbahn-geschichte\/OK-Feldbahn-Trucks-tr-1.png\" data-light-image=\"http:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-content\/uploads\/feldbahn-geschichte\/OK-Feldbahn-Trucks-tr-1.png\" data-id=\"336\" class=\"wp-image-336\" srcset=\"https:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-content\/uploads\/feldbahn-geschichte\/OK-Feldbahn-Trucks-tr-1.png 400w, https:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-content\/uploads\/feldbahn-geschichte\/OK-Feldbahn-Trucks-tr-1-300x103.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/div><\/div><\/a><\/figure><\/div><\/li><\/ul><\/div>\n\n\n<p>Die Feldbahn ist ein altes, meist schmalspuriges Transportmittel, das fr\u00fcher quasi \u00fcberall in der Industrie im Einsatz war. Sei es im Bergbau, in Torfwerken, Ziegeleien, Tongruben, Fabriken, S\u00e4gewerken oder auch in der Forstwirtschaft. Die Bahnen waren leicht zu bauen und zu betreiben &#8211; fast jede Umgebung eignet sich f\u00fcr eine Feldbahn, auch wenn LKWs keinen Platz haben oder steckenbleiben w\u00fcrden. Die Feldbahnloren werden meistens per Hand verschoben oder mit Loks gezogen, zu Beginn kamen aber auch Pferde zum Einsatz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Geschichte der Feldbahn<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Feldbahnen tragen ihren Namen aufgrund ihrer leichten Bauweise und der unproblematischen Verlegbarkeit der Gleise. Diese k\u00f6nnen ohne gro\u00dfe Vorbereitungen am Wegrand, auf Wiesen und Feldern verlegt werden. Die Vorl\u00e4ufer dieser Bahnen waren jedoch nicht &#8222;auf den Feldern&#8220;, sondern unter Tage anzutreffen. Bereits in der ersten H\u00e4lfte des 16. Jahrhunderts &#8211; also lange vor der ersten deutschen Eisenbahn von 1835 &#8211; wurden h\u00f6lzerne Spurbahnen in den Silberbergwerken des Harzes eingesetzt. Von dort aus soll diese Erfindung durch Bergleute nach England gebracht worden sein.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedgallery .kb-gallery-type-masonry.kb-gallery-id-_fe42d4-04{margin:-0px;}.kb-gallery-type-masonry.kb-gallery-id-_fe42d4-04 .kadence-blocks-gallery-item{padding:0px;}.kb-gallery-id-_fe42d4-04 .kadence-blocks-gallery-item .kb-gal-image-radius, .kb-gallery-id-_fe42d4-04 .kb-slide-item .kb-gal-image-radius img{border-radius:0px 0px 0px 0px;;}<\/style><div class=\"kb-gallery-wrap-id-_fe42d4-04 alignright alignright wp-block-kadence-advancedgallery\"><ul class=\"kb-gallery-ul kb-gallery-non-static kb-gallery-type-masonry kb-masonry-init kb-gallery-id-_fe42d4-04 kb-gallery-caption-style-bottom-hover kb-gallery-filter-none kb-gallery-magnific-init\" data-image-filter=\"none\" data-item-selector=\".kadence-blocks-gallery-item\" data-lightbox-caption=\"false\" data-columns-xxl=\"1\" data-columns-xl=\"1\" data-columns-md=\"1\" data-columns-sm=\"1\" data-columns-xs=\"1\" data-columns-ss=\"1\"><li class=\"kadence-blocks-gallery-item\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"><figure class=\"kb-gallery-figure kb-gallery-item-has-link kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"><a href=\"http:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-content\/uploads\/feldbahn-geschichte\/Feldbahn-1898b.jpg\" class=\"kb-gallery-item-link\"   role=\"button\" aria-haspopup=\"dialog\"><div class=\"kb-gal-image-radius\" style=\"max-width:640px;\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic\" style=\"padding-bottom:160%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-content\/uploads\/feldbahn-geschichte\/Feldbahn-1898b-640x1024.jpg\" width=\"640\" height=\"1024\" alt=\"\" data-full-image=\"http:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-content\/uploads\/feldbahn-geschichte\/Feldbahn-1898b.jpg\" data-light-image=\"http:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-content\/uploads\/feldbahn-geschichte\/Feldbahn-1898b.jpg\" data-id=\"334\" class=\"wp-image-334\" srcset=\"https:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-content\/uploads\/feldbahn-geschichte\/Feldbahn-1898b-640x1024.jpg 640w, https:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-content\/uploads\/feldbahn-geschichte\/Feldbahn-1898b-187x300.jpg 187w, https:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-content\/uploads\/feldbahn-geschichte\/Feldbahn-1898b-768x1229.jpg 768w, https:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-content\/uploads\/feldbahn-geschichte\/Feldbahn-1898b.jpg 929w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/div><\/div><\/a><\/figure><\/div><\/li><\/ul><\/div>\n\n\n<p>In den folgenden Jahrhunderten entstanden zahllose Bahnen einfacher Bauart mit h\u00f6lzernen Fahrzeugen. 1875 entwarf der franz\u00f6sische Gutsbesitzer Decauville eine schmalspurige Bahn f\u00fcr den eigenen landwirtschaftlichen Betrieb. Seine Idee stie\u00df auf so viel Interesse, dass er bereits 1876 mit der serienm\u00e4\u00dfigen Produktion von Feldbahnen begann.<\/p>\n\n\n\n<p>Anfang der 1880er Jahre folgten die ersten deutschen Feldbahnfabriken, die nicht nur Deutschland, sondern auch die Kolonien mit ihren Produkten belieferten. Der Einsatz der kleinen Bahnen erstreckte sich nicht nur auf die Land- und Forstwirtschaft und den Bergbau, sondern mit zunehmender Industrialisierung auch auf den Transport von anderen Bodensch\u00e4tzen. H\u00e4ufig wurden Feldbahnen auch f\u00fcr den innerbetrieblichen Transport zwischen Fertigungsst\u00e4tten eingesetzt. Als Baubahnen waren sie vor der Einf\u00fchrung der LKWs unersetzlich. Im Krieg transportierten sie Soldaten, Munition und Nachschubg\u00fcter &#8211; und anschlie\u00dfend die Tr\u00fcmmer aus den St\u00e4dten.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit zunehmender Entwicklung des LKWs, der F\u00f6rderb\u00e4nder und Flurf\u00f6rderfahrzeuge gerieten die Feldbahnen immer mehr ins Abseits. Heute finden wir sie nur noch dort, wo man mit moderner Technologie nicht zurechtkommen kann, vornehmlich in Mooren und im K\u00fcstenschutz. Seit einiger Zeit haben jedoch auch die Eisenbahnfreunde ihr Herz f\u00fcr die kleinen Eisenbahnen entdeckt, und in ganz Europa sprie\u00dfen Feldbahnmuseen aus dem Boden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Versuch einer Definition Die Feldbahn ist ein altes, meist schmalspuriges Transportmittel, das fr\u00fcher quasi \u00fcberall in der Industrie im Einsatz<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"class_list":["post-42","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/42","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/42\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":337,"href":"https:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/42\/revisions\/337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/feldbahn-riedlhuette.de\/fwr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}