Feld- und Waldbahn Riedlhütte e.V.
Bayerischer Wald
Bhf. Bayerisch Eisenstein
Erst seit Juni 1991 ist auch wieder die tschechische Seite geöffnet .Mit der Grenzöffnung änderte sich alles am Bahnhof Bayerisch Eisenstein. Die Streckenstilllegungspläne der DB waren vom Tisch und von Tschechischer Seite wurde die Strecke wieder in Betrieb genommen. Das Lokalbahnmuseum war auf einmal nicht am Ende der Welt sondern mitten drin. Der Lokalbahnverein fährt nun auf Tschechischer Seite mit Dampfloks bis nach Klattau. Auch auf der Deutschen Seite steuern immer wieder Sonderfahrten den Bahnhof Bayerisch Eisenstein an. So kann es durchaus passieren, dass man nur das Museum besichtigen wollte und das nun im Bahnhof eine S 3/6 steht. Planmäßig ist diese Loktype niemals hier hergekommen, umso erfreulicher der Anblick und umso größer das Erstaunen.
Der Triebwagen der Waldbahn verlässt den Bahnhof