Geländegabelstapler GMG 2,5

GMG 2,5 (Geländegängiges Mehrzweckgerät 2,5 to max, Last )

Geländegabelstapler, leichter Schlepper und Bergefahrzeug Mit 50 m Seilwinde

Weiterführender Link zur Entwicklung des GMG 2,5

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Wir benutzten den Stapler relativ selten. Er war 1994 auf einem Tieflader zusammen mit einer O&K Lok  Typ MV 2 und einem Sitzwagen als Ladegerät in Chemnitz. Anlass war die Veranstaltung 40 Jahre Parkeisenbahn Chemnitz  Mit Hilfe seiner Seilwinde rissen wir ein Nachbarhaus ab. Unser Nachbar war von seiner Baufirma versetzt worden und wir konnten mit dem Seil die Holzbalken herausziehen, so das der reine Bauschutt zurück blieb und er diesen mit seinem Traktor selber laden und abfahren konnte. Es eilte, den das Fertighaus sollte bald kommen. Die meiste Zeit jedoch dümpelte der Stapler dahin.  Marode Hydraulikschläuche und eine beschädigte Ölwanne führten zur Abgabe an einen befreundeten Altmetallhändler. Er wollte ihn für seine Zwecke wieder herrichten. Dort stand dann lange Zeit auf dem Hof herum.

Als der GMG 2.5 ausgeliefert wurde, war er Wehrtechnik vom Feinsten. Der Wipphubmast sorgte für einen fast gradlinigen Weg der Last beim Heben und Senken. es war jedoch kein Hubmast für die Gabel im Wege, dadurch konnte man gut in Fahrzeuge oder Öffnungen hineinlangen. Die Last konnte auch bei Schräglage des Staplers horizontal ausgerichtet werden. Durch die Allradlenkung war der Stapler sehr beweglich. Die Steuerung des Luftdruckes machte auch in schwierigem Gelände eine sichere Traktion möglich. Für uns wäre jedoch eine höhere Traglast wünschenswert gewesen.