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Feld- und Waldbahn Riedlhütte e.V. |
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94566 Riedlhütte - Bayerischer Wald |
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Bilderübersicht Nr. 05
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| 16. Juli 2011 - Wiedereröffnung der Ilztalbahn | ||||
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Am 16. Juli fand auf dem Bhf. Waldkirchen die Eröffnungsfeier anlässlich der Wiedereröffnung der Ilztalbahn statt. Der Bhf. Waldkirchen liegt von Passau rund 38 Bahnkilometer entfernt und bis zum Endpunkt der Strecke in Freyung sind es noch 11 km Bahnstrecke Das alte Bahnhofsgebäude im neohistorischen Stiel ist denkmahlgeschützt. Am Bahnhof waren für die Eröffnungsfeier Stände und ein Bierzelt aufgebaut worden. Auch die Feld- und Waldbahn Riedlhütte war mit einem Infostand vertreten. In Waldkirchen trafen sich die Eröffnungszüge von Passau uns Freyung. Von hieraus wurden dann Pendelfahrten mit den beiden Zügen in die jeweilige Richtung unternommen. Nach Freyung fuhr eine 4er-Einheit Schienenbusse der Passauer Eisenbahnfreunde und nach Passau eine 3er-Einheit Triebwagen der Waldbahn. Ein sehr schöner Vergleich zwischen Nostalgie und Moderne. Wir repräsentierten unsere Verein mit einem Infostand und einer Schautafel. Eine Feldbahn Kipplore war neben unserem Pavillon ausgestellt. Außerdem zeigten wir ein großes Diorama einer Waldbahn, ein 5" Modell einer unserer Lokomotiven und - im gleichen Maßstab - eine gebremste Torflore. Auf dem Stand wurden auf verschieden Monitoren Film und Diaschauen vorgeführt. |
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| Fotos © 2011 Winfried Meier. Daniel Neumüller, Gaby Hannes | ||||
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Unser Infostand am Bhf. Waldkirchen |
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 Der Zugang zum Bahnsteig |
 Aufbau: Hier soll der Pavillon stehen |
 Auch die anderen Aussteller sind beim Aufbau |
 Eine Feldbahnlore als Blickfang |
 Fertig |
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 Unser Infostand |
 Modelle und Videopräsentationen |
 Hinten ein großes Diorama |
 5" Modell Lok und Lore |
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 Informationstafel zum Verein Feld- und Waldbahn Riedlhütte |
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 Die Bundespolizei warb als Bahnpolizei für sich |
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 Das neue Bahnhofsschild |
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Eröffnungsfeier am Bhf. Waldkirchen |
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 Der Eröffnungszug aus Freyung |
 4 Schienenbusse der Passauer Eisenbahnfreunde e.V. |
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 Die Begrüßungsmusik
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| Der verspätete Eröffnungszug aus Passau. Ein abgesägter Baum lag im Gleis und brachte den Fahrplan durcheinander | ||||
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 Weitere Pendelfahrten |
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Fahrt im Schienenbus nach Freyung |
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 Die Kühe waren jedes mal auf der Flucht |
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 Fast alle Kurven mit Zwangsschiene |
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 Ankunft in Freyung |
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Rückfahrt nach Waldkirchen |
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 2 P-Tafeln |
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 1 P-Tafel |
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 1 P-Tafel |
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 Auf der Rückfahrt war der Wagen voll |
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 1 P Tafel |
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 1 P-Tafel |
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P Schilder (Pfeif-Tafeln) an jedem Bahnübergang. zum Teil direkt vor Häusern. Da werden sich noch einige aufregen. Wir haben das Zählen aufgegeben. Es waren sehr viele Tafeln |
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Überraschende Besucher unseres Standes |
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Vollkommen überraschend besuchten uns Mitglieder der IG DFWB und auch unser Mitglied bei der Ilztalbahn war gerade anwesend. Fast wie in alten Zeiten, beinahe alle Vollblut-Feldbahner nach 24 Jahren wieder mal beisammen. |
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Sondervorführung in der Meyer-Säge Waldkirchen |
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 100 PS bei 270 U / Min |
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Der Eigentümer der Meyer-Säge Waldkirchen Erwin Jonas gab für uns eine Sonderführung durch sein Sägewerk. Als erstes wurde der alte Diesel angeworfen. Er trieb früher eine große Transmissionswelle an von der aus mehre Sägegatter angetrieben wurden. Weitere Fotos siehe auch: 2009 Sägewerk Waldkirchen Der laufende Motor |
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 Der Motor läuft |
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Anschließen wurde ein
Säge-Gatter angeworfen und ein Baumstamm mit erstaunlicher Geschwindigkeit
zersägt
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